En la víspera fracasó un intento de fusionar a Spirit con Frontier Airlines. Spirit había recomendado a sus accionistas que aprobaran la oferta más baja de Frontier, considerando que los reguladores antimonopolios tendrían mayores probabilidades de rechazar la oferta de JetBlue.

El director general de JetBlue, Robin Hayes, aseguró en un comunicado que esta combinación es una gran oportunidad para diversificar y ampliar su red, crear empleos y nuevas posibilidades para los tripulantes y ampliar la plataforma para un crecimiento rentable.

La aerolínea combinada, con sede en Nueva York y dirigida por Hayes, tendrá una flota de 458 aviones. Las dos seguirán operando de manera independiente hasta después que se concrete la fusión.

JetBlue comprará a Spirit por US$33.50 por acción en efectivo, incluyendo un prepago de US$2.50 por acción en efectivo una vez que los accionistas de Spirit aprueben la transacción. También habrá una tarifa de 10 centavos por mes desde enero de 2023 hasta el momento de concluir la transacción.

Si esta se consuma antes de diciembre de 2023, el precio será de US$33.50 por acción y aumentará con el tiempo hasta US$34.15 por acción, si se consuma para la fecha límite de julio de 2024.

Además, si el acuerdo no se concreta por razones antimonopolio, JetBlue pagará a Spirit una comisión compensatoria de US$70 millones y a los accionistas de esta aerolínea una comisión compensatoria de US$400 millones.