Para obtener insumos sobre el tema, los legisladores recibieron a representantes de la Autoridad de Aviación Civil (AAC), institución que rige la aviación civil en el territorio nacional.
De acuerdo a los parlamentarios, con esta serie de modificaciones se ampliaría las competencias y atribuciones de las autoridades administrativas y su respectiva consecuencia jurídica, como mecanismo disuasivo al cometimiento de infracciones y modernizar los métodos en la investigación de accidentes o siniestros aéreos.
“Lo que buscamos con las reformas es fortalecer la institución de la aviación y así cumplir con los tres objetivos que sostiene la institución, que son normar, certificar y vigilar”, comentó Francisco el director ejecutivo de la AAC, Homero Morales Herrera.
Según Morales, la industria aérea ha cambiado, por lo que como autoridad deben de ser lo suficientemente capaces de acompañar este rubro, garantizando el cumplimiento de las normas.
“En 2019, tuvimos una auditoría y mantuvimos la categoría uno de aviación civil. Es importante conservar este nivel para mejorar la calidad de servicios que se le brindan a la población”, manifestó el invitado. “El Salvador debe tener una Autoridad de Aviación Civil con una estructura orgánica capaz de demostrar que puede cumplir con sus obligaciones de seguridad operacional”, agregó.
El funcionario propuso integrar conceptos a la normativa, artículos para que haya procesos de certificación más expeditos, permisos de operación de aeródromos y helipuertos, garantizar el cumplimiento de normas y métodos de la ley orgánica, entre otros.
Algunos de los principales servicios que brinda la institución que representa la AAC son la certificación de aerolíneas y aeronaves y la certificación de talleres de mantenimiento.