Miércoles, 23 Noviembre 2022 21:18

ASAC cierra año con previsiones positivas para el sector de agentes de carga e inaugura junto a UFG

Escrito por Evelyn Alas

La Asociación Salvadoreña de Agencias de Carga y Transitarios (ASAC), presentó un balance de los desafíos superados y los objetivos planteados parael 2023 entre los que destacan el inicio del Diplomado para la Certificación FIATA en Logística y Transporte Internacional en alianza con la Universidad Francisco Gavidia, en donde El Salvador será a partir del 2023 una de las 4 escuelas que se encuentran en América.

“La logística se configura como un ecosistema de actores relevantes para la economía debido a que es el método por medio del cual los productores logran satisfacer las necesidades de los consumidores, apoyados por los diferentes medios de transporte de mercancías”, señalaron los representantes de ASAC, es así, que con la inauguración de la escuela FIATA, el país se coloca en un nivel superior en materia de conocimientos y tecnificación logística a nivel del mundo.

Durante el evento realizado en la Universidad Francisco Gavidia, se contó con la participación de Galo Molina, experto en comercio internacional, tesorero de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (FIATA) y vicepresidente de la Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina y el Caribe (ALACAT), quien brindó una ponencia explicativa sobre el impacto que eventos globales, como la pandemia por Covid19 y la guerra entre Rusia-Ucrania, generaron en las relaciones comerciales y las cadenas de suministro, las cuales provocaron coyunturas excepcionales que desatan consecuencias perceptibles por las economías de todo el mundo y que podrían derivar en una crisis potencial de inflación y recesión mundial.

Algunos de los factores mencionados por el experto fueron la escasez de contenedores, el alto incremento de los precios de fletes (que pasó de mil 500 los 40 pies a 12 mil los 40 pies, por ejemplo) y la integración vertical de las navieras.

En este escenario de constantes desafíos para el sector, ASAC comunicó sobre su nueva directiva que traerá consigo nuevas perspectivas para la gestión de la institución, sustentado por el trabajo realizado por la junta anterior, que logró mantener la unidad del gremio pese a las circunstancias complejas del período, animar a las empresas para superar los continuos retos experimentados y presentar la sucesión como instrumento válido que beneficiará a los asociados y también a dinamizar la economía del país.

Mario Morán, nuevo presidente de ASAC, mencionó que para la nueva directiva se alzan importantes desafíos: “nos vemos invitados a mejorar la armonía del sector, fortalecer el clima de confianza en ASAC como asociación, aumentar nuestra participación como gremial, tanto en la esfera social como ante instituciones de gobierno no solo de El Salvador, sino de la región, y la promoción de las actividades logísticas como temas prioritarios en los pénsum de formación profesional, todo ello impulsado con el apoyo de aliados estratégicos importantes, como son la Federación Centroamericana de Asociaciones de Agencias de Carga Internacional (FEDECARGA), FIATA, ALACAT, y en la parte formativa, la Universidad Francisco Gavidia (UFG). En resumen, queremos ser partícipes en las diferentes instancias gubernamentales y regionales que toman decisiones sobre la regulación del sistema logístico regional”, dijo.

Además, mencionó que tienen en marcha varios proyectos impulsados porla institución, enfocados en dar mayor visibilidad al gremio y, también, en responder de forma más contundente a los grandes desafíos que se presentan para el sector en la región, entre ellos la preparación de una nueva regulación del transporte terrestre junto a la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) y FEDECARGA, que pretenden presentar aportes al gobierno local y regional para optimizar las operaciones logísticas terrestres.

Representantes de ASAC y Galo Molina, de FIATA, coinciden en que los agentes transitarios de carga y operadores logísticos se han reinventado de forma continua después de la pandemia, y la estrategia apunta hacia continuar la exploración de más vías de innovación, diseño de nuevos servicios, capacitación, digitalización y asociatividad.

Diplomado Certificado por FIATA en Logística y Transporte Internacional como nueva opción de especialización profesional en El Salvador

En el marco de una alianza que suscribió ASAC con la UFG desde abril de 2019, a través del Centro de Formación y Certificación Internacional y el servicio de Educación Continua, se diseñó e impartió el Diplomado en Transporte Internacional: Aéreo, Marítimo y Terrestre. Al ser ASAC miembro de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (FIATA), en diciembre de 2019, se logró impartir por primera vez en el país, el Curso Internacional de Capacitación para Capacitadores ToT, en la sede de la UFG, así se logró capacitar a 22 instructores, avalados por FIATA, para impartir cursos FIATA en nuestro país. “Ellos serán los facilitadores de un Programa de Formación Internacionalque ASAC-UFG-FIATA lanzaremos el próximo 17 de enero de 2023, bajo el nombre de

Primer Diplomado Certificado por FIATA en Logística y Transporte Internacional, con el cual lograremos incidir favorablemente en la economía de nuestro país y de la región”, mencionó el Ing. Néstor Yubini, decano de la Facultad de Posgrados y Educación Continua, de la UFG.

Este diplomado persigue una especialización y estandarización de aspectos de la cadena logística.

Por ahora, El Salvador es el tercer curso de este tipo en Latinoamérica, siendo precedido solamente por Chile, y una alianza entre México y Panamá, que lo ofrecen juntos. “La certificación nos coloca en un nivel superior en materia de conocimientos y tecnificación, porque contamos con mecanismos que nos permiten acreditar el conocimiento de todo lo relacionado a cadena de suministros: documentos, prestación de servicios, gestión y manejo de mercancías a nivel internacional, entre muchas otras cosas más. A la fecha, ninguna otra certificación o entrenamiento disponible en la academia nos ofrece esto”, manifestó Fernando Romero, director del programa FIATA en ASAC.

El programa tendrá una duración de ocho meses, será totalmente virtual y pueden participar estudiantes de todo el mundo; los requisitos son haber completado el bachillerato, trabajar para una compañía de servicios logísticos, importadores o exportadores que busquen la certificación en sus procesos. Esta certificación habilita a los profesionales para trabajar en cualquier parte del mundo, abriendo así la oportunidad de exportar talento nacional.