Alejandra Ortiz 
Tras la nueva inversión de la empresa turca Yilport Holding Inc, el Presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, indicó que la primera fase contempla una inversión de US$709 millones y se ejecutará en los primeros cinco años. Asímismo, aclaró que esta alianza no constituye una concesión o privatización, sino una sociedad mixta que permitirá a CEPA seguir operando ambos puertos durante los próximos 50 años.
En este sentido, en la primera fase de este ambicioso proyecto, para la modernización del puerto de Acajutla se destinarán US$50 millones, con obras que incluirán la construcción de un nuevo muelle especializado para contenedores de 510 metros de largo y 250 metros de fondo, además de un nuevo patio de contenedores y almacenes frigoríficos. Estas mejoras, que atenderán las necesidades más urgentes del puerto, están programadas para iniciar a finales de este año.
Por su parte, el puerto de La Unión también será objeto de mejoras significativas. Con una inversión de US$75 millones, se llevará a cabo el dragado del puerto y la adquisición de nuevos equipos, lo que permitirá mejorar su operatividad y capacidad para manejar un mayor volumen de carga.
Anliker subrayó que los inversionistas turcos han reconocido el enorme potencial de los puertos salvadoreños, así como la oportunidad logística que El Salvador ofrece a nivel global. Este proyecto forma parte de una visión más amplia que busca posicionar al país como un hub logístico en la región, más allá de ser una terminal de carácter interno.
Finalmente, el funcionario reafirmó que el Estado salvadoreño mantendrá la propiedad de las terminales marítimas, garantizando la soberanía nacional sobre estas infraestructuras clave. Estas iniciativas se enmarcan en la fase 3 del Plan Económico para El Salvador, que contempla una inversión total de US$1,615 millones para modernizar los puertos del país, con el objetivo de hacerlos más eficientes y competitivos en la región.
