Redacción Dinero.com.sv 
El proyecto del Metrocable que impulsa el Gobierno tendrá una inversión aproximada de US$110 millones, informó el ministro de Obras Públicas, Romeo Herrera, durante una entrevista televisiva en el programa Frente a Frente. El funcionario detalló que se trata de un sistema moderno de transporte que busca transformar la movilidad en el Área Metropolitana de San Salvador.
Herrera explicó que el Metrocable no será una obra aislada, sino parte de un plan integral de transporte. “No es solo el metrocable, estará conectado a un sistema más grande”, afirmó, al destacar que la apuesta incluye una red articulada que mejore los tiempos de traslado y la conectividad urbana.
Avance de obras
El ministro confirmó que los trabajos ya comenzaron en el sector del Parque Cuscatlán, donde actualmente se ejecutan excavaciones. El proyecto contempla la construcción de 22 torres, cada una con 10 pilotes como base estructural.
El recorrido iniciará en la calle Zacamil y la 5.ª avenida Norte, y finalizará en la calle Rubén Darío, en el centro histórico de San Salvador. En total, tendrá una extensión de 3.5 kilómetros.
Cuatro estaciones y conexión con otros sistemas
El sistema contará con cuatro estaciones: una en Zacamil, otra en las cercanías de la Universidad de El Salvador, una más en el Centro de Gobierno (que incluirá parqueo y conexión peatonal con paradas de buses) y la última en la Rubén Darío.
Según el ministro, el objetivo es integrar el Metrocable con el transporte público tradicional para facilitar la movilidad de los usuarios.
Capacidad y tiempos de traslado
El Metrocable dispondrá de 153 góndolas, cada una con capacidad para 10 personas sentadas. Se estima que podrá movilizar 7,000 pasajeros por hora y operará durante 18 horas al día, desde las 3:00 de la mañana hasta altas horas de la noche, superando el horario habitual del transporte público.
Herrera indicó que el tiempo de recorrido será de menos de 15 minutos, una reducción significativa frente a la hora o más que actualmente puede tardar el trayecto en buses o microbuses. Se calcula que alrededor de 200,000 personas podrían beneficiarse directamente.
Plazo de construcción
El titular de Obras Públicas señaló que el plazo estimado de ejecución es de 18 meses a partir del inicio formal de obras. Subrayó que las estaciones y cabinas serán de estándar internacional, con tecnología de última generación, priorizando calidad y seguridad.
Durante la entrevista televisiva, Herrera reiteró que el Metrocable forma parte de una estrategia integral para modernizar la movilidad urbana y ofrecer alternativas eficientes a la población, especialmente en zonas de alta densidad y con tiempos de traslado prolongados.
