Redacción Dinero.com.sv 
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa de El Salvador emitió un dictamen favorable para reforzar el presupuesto del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte con US$1,128,430, fondos que serán destinados a trabajos complementarios en infraestructura vial en San Miguel. La medida aún no es definitiva y deberá ser sometida a votación en sesión plenaria, donde se decidirá su aprobación o no.
Los recursos provienen de un saldo remanente de un préstamo por US$51,370,000 suscrito con la Agencia de Cooperación Internacional de Japón, utilizado para el desarrollo del proyecto de construcción del periférico Gerardo Barrios, una obra clave para mejorar la movilidad en la zona oriental del país.
De acuerdo con autoridades del Ministerio de Hacienda de El Salvador, al cierre del ejercicio fiscal 2025 no se ejecutó la totalidad del financiamiento, quedando disponible poco más de un millón de dólares. Este monto es el que ahora se busca incorporar al presupuesto vigente mediante una reforma a la Ley de Presupuesto.
Según explicaron funcionarios a los diputados, estos fondos permitirán ejecutar obras adicionales necesarias para garantizar la seguridad y durabilidad de la infraestructura ya construida. Entre los trabajos previstos se incluyen la protección de taludes, sistemas de drenaje, instalación de mallas metálicas ancladas y revestimientos de concreto.
Estas intervenciones se concentrarán en el tramo del periférico que conecta el cantón Hato Nuevo con el cantón El Papalón, en San Miguel, una zona donde las condiciones del terreno requieren refuerzos para prevenir deslizamientos y daños por acumulación de agua, especialmente durante la temporada de lluvias.
El periférico Gerardo Barrios forma parte del proyecto denominado “Construcción de by pass en la ciudad de San Miguel”, una obra de gran escala que ha transformado la circulación vehicular en la región oriental. Este proyecto incluye 21 kilómetros de carretera, 42 kilómetros de ciclovía, la construcción de puentes sobre ríos importantes, pasos a desnivel, rotondas y otras infraestructuras complementarias.
El financiamiento original fue aprobado por la Asamblea Legislativa de El Salvador en septiembre de 2022, tras la firma del contrato de préstamo entre el Gobierno salvadoreño y la Agencia de Cooperación Internacional de Japón en agosto del mismo año. Desde entonces, la obra ha sido ejecutada como parte de los esfuerzos por modernizar la red vial del país.
Las autoridades señalaron que la incorporación de estos fondos no implica un nuevo endeudamiento, sino el aprovechamiento de recursos ya disponibles dentro del préstamo original. Esto permitiría completar trabajos pendientes sin afectar el equilibrio fiscal.
El dictamen favorable de la comisión representa un paso previo dentro del proceso legislativo. Será el pleno de la Asamblea Legislativa de El Salvador el encargado de decidir si estos recursos se integran oficialmente al presupuesto para su ejecución.
De aprobarse, las obras contribuirían a fortalecer la seguridad vial, mejorar la circulación y prolongar la vida útil de una de las infraestructuras más importantes para el desarrollo económico de la zona oriental del país.
