Redacción Dinero.com.sv 
La exportación de mercancías en contenedores desde El Salvador registra un crecimiento del 100% en 2026 respecto al mismo período de 2025, según informó Luis Canto, gerente general de la Unión Portuaria del Pacífico, durante la inauguración de El Salvador TradeExpo 2026. El dato refleja un aumento significativo en el movimiento de carga destinada a mercados internacionales y destaca la actividad portuaria como parte de las operaciones de comercio exterior del país.
Canto también detalló que el movimiento de contenedores a través del puerto de Acajutla ha crecido más del 20%. Este incremento se suma al aumento reportado en las exportaciones en contenedores y muestra una mayor actividad en una de las principales instalaciones portuarias del país. Sin embargo, el funcionario no precisó el volumen de contenedores movilizados ni el período exacto que comprende cada variación.
En cuanto a la carga general de importación, el gerente de la Unión Portuaria del Pacífico señaló que registra un crecimiento aproximado del 30%. Por su parte, la importación de granos mantiene un incremento del 4%, mientras que el movimiento de vehículos en el puerto de La Unión ha aumentado alrededor del 30%. Estas cifras reflejan variaciones en diferentes segmentos de la actividad portuaria, tanto en mercancías que ingresan al país como en operaciones vinculadas con el comercio.
Canto destacó que el puerto de La Unión se ha consolidado como un punto de actividad para el movimiento de vehículos, segmento en el que reportó el crecimiento cercano al 30%. La evolución de estas operaciones forma parte de los cambios en la actividad logística portuaria, aunque las cifras compartidas no detallan los volúmenes absolutos ni el aporte de cada segmento al movimiento total de carga.
Otro de los aspectos destacados por el gerente fue la decisión de Yilport de trasladar a El Salvador su centro de logística internacional, una decisión que atribuyó a la preparación, las habilidades y la calidad del recurso humano salvadoreño. Desde el país se coordina la programación logística de varios puertos operados por la compañía en mercados de habla hispana.
Según explicó Canto, esa planificación abarca los puertos de Acajutla y La Unión, en El Salvador; Puerto Bolívar, en Ecuador; el puerto de Paita, en Perú; y dos puertos en España, uno de ellos ubicado en Ferrol. La operación representa una función logística que se desarrolla desde El Salvador para coordinar actividades portuarias en diferentes países, más allá del movimiento de mercancías dentro del territorio nacional.
Las cifras fueron compartidas durante la inauguración de El Salvador TradeExpo 2026, encuentro que busca conectar a empresas salvadoreñas con compradores internacionales y generar oportunidades comerciales. En ese espacio, la presidenta de la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador (Camarasal), Leticia Escobar, reconoció el papel de las instituciones públicas vinculadas al comercio exterior en la facilitación de operaciones, la promoción de inversiones y la apertura de oportunidades para el sector privado.
El crecimiento reportado en las exportaciones en contenedores, junto con los aumentos en distintas categorías de carga, ofrece una señal de mayor movimiento en las operaciones portuarias salvadoreñas durante 2026. No obstante, para dimensionar el alcance económico de estas variaciones será necesario conocer los volúmenes movilizados, el período exacto de comparación y su evolución en los próximos meses.
