
La Asamblea Legislativa aprobó, con 57 votos, una reforma a la Ley de Presupuesto 2026 para incorporar US$15 millones adicionales al Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), con el objetivo de garantizar la continuidad de proyectos de inversión pública durante los últimos meses del año.
Los recursos permitirán que la institución mantenga la ejecución de proyectos estratégicos relacionados con el desarrollo de infraestructura productiva, económica y educativa del país. De acuerdo con la propuesta aprobada, los fondos serán utilizados para dar continuidad a las obras y acciones que forman parte de los planes de inversión pública de la cartera de Estado.
El financiamiento adicional proviene de ingresos tributarios que superaron las estimaciones previstas hasta octubre de 2026, como resultado de una mayor recaudación efectiva de impuestos. Esto significa que el dinero no corresponde a una nueva fuente de financiamiento, sino a recursos adicionales obtenidos por el Estado a través de sus ingresos fiscales.
De los US$15 millones incorporados al presupuesto del MOPT, US$5 millones corresponden a excedentes de recaudación del Impuesto sobre la Renta (ISR), mientras que los US$10 millones restantes provienen del Impuesto a la Transferencia de Bienes Muebles y a la Prestación de Servicios (IVA).
Durante la discusión legislativa, el diputado Christian Guevara señaló que las funciones del Ministerio de Obras Públicas se han ampliado y actualmente abarcan proyectos que van más allá de la construcción y mantenimiento de carreteras y puentes.
El parlamentario destacó que la institución también participa en la ejecución de obras como parques, escuelas y Centros Urbanos de Bienestar y Oportunidades (CUBO), por lo que considera que su trabajo comprende diferentes áreas de infraestructura y desarrollo social.
Con esta modificación presupuestaria, el MOPT contará con una asignación adicional de US$15 millones para continuar desarrollando sus proyectos durante el cierre de 2026. La incorporación de estos recursos busca evitar interrupciones en la inversión pública y mantener el avance de las obras contempladas por el Gobierno.
