Redacción Dinero.com.sv 
La Comisión de Hacienda y Especial del Presupuesto dictaminó a favor de reformar la Ley de Presupuesto General de la Nación 2026 para incorporar US$9.8 millones al Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT). Los recursos se destinarían a iniciar los trabajos preliminares de dos proyectos de mejoramiento vial en La Unión y Chalatenango, como parte del Programa de Caminos Rurales.
El dinero proviene de un préstamo de US$100 millones otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), aprobado en diciembre de 2022 para mejorar las condiciones de circulación en carreteras rurales y vías sin pavimentar. La incorporación presupuestaria permitiría financiar las primeras actividades necesarias para preparar los terrenos y avanzar hacia la ejecución de las obras.
Durante la sesión de la comisión legislativa, Delia Reyes, subdirectora general de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, explicó que las intervenciones comprenden la carretera que conecta El Nance, Barrancones y Piedras Blancas, en La Unión, así como la ruta entre Los Planes, Miramundo y Río Chiquito, en Chalatenango.
Los fondos se utilizarían para la preparación y limpieza de los terrenos, excavaciones, nivelación y conformación de las superficies donde se construirán las carreteras. También cubrirían anticipos, estimaciones de obra y servicios de supervisión conforme avance la ejecución de los proyectos.
El diputado William Soriano destacó que la incorporación de los recursos representa un avance para las comunidades que esperan estas obras desde hace años. Según señaló, los proyectos han requerido diferentes etapas de gestión y la asignación presupuestaria permitirá avanzar hacia el inicio de los trabajos.
En La Unión, uno de los proyectos contempla mejorar la carretera que conecta el desvío de El Nance con Barrancones y Piedras Blancas, en el distrito de Pasaquina. La intervención abarcaría 16.45 kilómetros e incluiría la construcción de una vía de dos carriles, cada uno de tres metros de ancho, con pavimento de concreto hidráulico.
La obra también contempla sistemas de drenaje transversal y longitudinal para facilitar el manejo del agua, un puente sobre el río San Felipe, muros de protección y señalización vial. Estas estructuras buscan mejorar las condiciones de circulación y contribuir a la seguridad de quienes transitan por la zona.
En Chalatenango, la segunda intervención abarcaría 9.72 kilómetros entre el cantón Los Planes y Miramundo, además del tramo que conecta Miramundo con el caserío Río Chiquito, en los distritos de La Palma y San Ignacio. El proyecto incluye una vía de dos carriles con pavimento de concreto hidráulico, sistemas de drenaje, estructuras de protección y señalización vial.
Además, se implementarían medidas ambientales y sociales relacionadas con la ejecución de las obras. En conjunto, los dos proyectos comprenden 26.17 kilómetros de carretera, y la incorporación de los US$9.8 millones al presupuesto del MOPT permitiría financiar las actividades preliminares y los primeros pagos vinculados a las intervenciones, una vez avance el proceso legislativo correspondiente.
