Redacción Dinero.com.sv 
La Asamblea Legislativa aprobó, con 59 votos, dos reformas a la Ley de Presupuesto 2026 para incorporar un total de US$10 millones al Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT). De estos recursos, US$9.8 millones se destinarán a iniciar obras preliminares para mejorar más de 26 kilómetros de carretera en La Unión y Chalatenango, mientras que US$200,000 servirán para cubrir gastos operativos de un proyecto de control de inundaciones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
Los US$9.8 millones provienen de un préstamo de US$100 millones otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y aprobado en diciembre de 2022 para financiar el Programa de Caminos Rurales. La incorporación presupuestaria permitirá avanzar en las primeras actividades de dos proyectos viales que buscan mejorar la conectividad y las condiciones de circulación en comunidades de ambos departamentos.
Obras viales para mejorar la conectividad rural
En La Unión, el proyecto comprende 16.45 kilómetros entre el desvío de El Nance, Barrancones y Piedras Blancas, en el distrito de Pasaquina. Según explicó el diputado William Soriano durante la discusión legislativa, la obra responde a una solicitud planteada por habitantes de la zona al presidente Nayib Bukele en 2019. El legislador destacó que la carretera beneficiará a comunidades como Los Mangos, El Cahuite, El Cortesal, Agua Agria, El Zapatero y El Amate, entre otras.
La intervención contempla una carretera de dos carriles con pavimento de concreto hidráulico, sistemas de drenaje, un puente sobre el río San Felipe, muros de protección y señalización vial. Estas obras están orientadas a mejorar la seguridad y facilitar el tránsito en una zona donde la infraestructura vial es importante para la movilidad de los habitantes y sus actividades económicas.
El segundo proyecto abarcará 9.72 kilómetros en Chalatenango, con trabajos en la ruta entre el cantón Los Planes y Miramundo, además del tramo que conecta Miramundo con el caserío Río Chiquito, en los distritos de La Palma y San Ignacio. Al igual que en La Unión, se prevé construir una vía de dos carriles con concreto hidráulico, drenajes, estructuras de protección y señalización, junto con medidas ambientales y sociales relacionadas con la ejecución.
Los recursos incorporados permitirán financiar las actividades preliminares, entre ellas la limpieza y preparación de terrenos, excavaciones y nivelación de las superficies. También cubrirán anticipos, estimaciones de obra y servicios de supervisión conforme avance la ejecución. Estas labores constituyen una etapa inicial para preparar los terrenos y desarrollar los trabajos previstos en ambos corredores viales.
US$200,000 para el proyecto de control de inundaciones
En la misma sesión plenaria, los diputados aprobaron otros US$200,000 para cubrir los gastos administrativos y operativos de la unidad ejecutora del Proyecto de Apoyo al Control de Inundaciones en el AMSS. El dinero procede de un préstamo de US$150 millones del BID, aprobado en abril de 2026, y se utilizará para financiar la planificación y coordinación, contratar personal especializado, adquirir mobiliario y equipo informático, alquilar oficinas y pagar servicios básicos.
El proyecto contempla construir, rehabilitar y mantener infraestructura para reducir los riesgos de inundación, incluidas lagunas de laminación, sistemas de drenaje sostenible, bóvedas y pasos de agua. Asimismo, incluye labores de seguimiento, evaluación y auditoría para supervisar el desarrollo de las obras. Con ambas reformas presupuestarias, el MOPT dispondrá de recursos para avanzar en los preparativos de los proyectos viales rurales y sostener la gestión administrativa de las intervenciones destinadas al control de inundaciones en el área metropolitana.
