Redacción Dinero.com.sv 
La Asamblea Legislativa aprobó, con 56 votos, reformas a la ley que regula al Fondo de Conservación Vial (FOVIAL), con el objetivo de ampliar las herramientas de la institución para participar en proyectos relacionados con la rehabilitación, mantenimiento, operación y explotación de la red de carreteras del país.
Con las modificaciones, el FOVIAL podrá participar en la constitución o funcionamiento de sociedades de cualquier naturaleza, siempre que las actividades de estas empresas estén vinculadas con la red vial o con servicios asociados a esta. La medida busca facilitar la participación de la institución en proyectos de infraestructura y servicios que requieran esquemas de asociación.
Durante el análisis de la propuesta en la Comisión de Hacienda, el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, explicó que las nuevas facultades permitirán al FOVIAL constituir sociedades de economía mixta, mediante las cuales podría participar en diferentes proyectos de infraestructura, entre ellos terminales de transporte.
El funcionario también señaló que estas facultades podrían utilizarse en proyectos como la administración del aerocable, con la posibilidad de optimizar los costos de operación y gestionar los ingresos provenientes del cobro de pasajes.
Entre las principales modificaciones aprobadas se encuentra la facultad del FOVIAL para adquirir, suscribir, administrar y disponer de acciones en las sociedades en las que participe. Asimismo, podrá intervenir en procesos de transformación, fusión, modificación o liquidación de dichas sociedades.
La reforma establece además que cualquier operación relacionada con estas sociedades deberá contar con la autorización del Consejo Directivo del FOVIAL. Antes de aprobar una participación, deberán realizarse estudios técnicos, económicos, financieros y legales que permitan determinar la conveniencia y viabilidad del proyecto.
Los cambios también incluyen disposiciones para proteger las finanzas de la institución. Las participaciones del FOVIAL no deberán comprometer su sostenibilidad financiera ni representar riesgos desproporcionados para el Estado.
Asimismo, la normativa incorpora mecanismos de control, auditoría, transparencia y rendición de cuentas, con el propósito de establecer controles sobre las operaciones que realice la institución mediante las sociedades en las que tenga participación.
Con esta reforma, el FOVIAL amplía su marco de acción más allá de sus funciones tradicionales de conservación vial y obtiene nuevas herramientas para involucrarse en proyectos de infraestructura y servicios relacionados con la movilidad y la red vial, bajo requisitos de viabilidad y controles financieros.
