Y aunque los registros del año 2022, reportaron una reducción en la siniestralidad vial en el país, aún hay mucho trabajo por hacer, es por ello que en esta oportunidad la firma 3M, quiere aportar y apoyar a las entidades que trabajan en la prevención y educación vial, con la iniciativa “Expertise Academy - Visibilidad que Salva Vidas”.

El propósito es contribuir al mejoramiento de la seguridad vial en El Salvador y la región centroamericana, a través del posicionamiento de soluciones de alto nivel tecnológico e innovación, trabajando con las diferentes Instituciones, sobre la importancia de salvar vidas en las vías.

Con la iniciativa “Visibilidad que Salva Vidas”, 3M busca compartir conocimiento y experiencias mundiales sobre demarcación vehicular con foco en tecnología y efectividad buscando crear conciencia en el sector de transporte; se pondrá a disposición del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CONASEVI) y el Viceministerio de Transporte, materiales de comunicación para los diferentes actores viales y se trabajará en estructurar un plan de entrenamiento para centros de inspección y autoridades de tránsito a escala nacional.

3M continuará apoyando la ejecución de campañas y operativos en la vía por parte de CONASEVI. Promoviendo la seguridad vial y concientización en el sector, además de apoyar a la institución en las iniciativas para mejorar la visibilidad vehicular en el sector, promoviendo con ello la cultura vial y buscando que se cumplan los reglamentos de tránsito.

El artículo 187 del Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial, detalla que: “Los vehículos cuya capacidad autorizada sea superior a tres mil kilogramos, así como sus remolques y semirremolques, deben colocar en la parte trasera y laterales al menos dos dispositivos de seguridad vial de alta reflectividad, tales como: cintas adhesivas reflejantes grado diamante de por lo menos mil centímetros cuadrados de área cada uno que refleje o proyecte luz roja y blanca colocadas al menos en ambos extremos de cada dorso del vehículo.”

Más colisiones traseras y laterales por no contar con señales reflectivas

La División de Seguridad en el Transporte de 3M Centroamérica y el Caribe, estudió durante dos años, más de 2,000 accidentes en los que se vieron involucrados principalmente vehículos de carga, los resultados detallaron que el 37 % de las colisiones laterales y el 41 % de las colisiones traseras en los camiones, fueron porque otros vehículos no se percataron a tiempo de la presencia de estos por la obscuridad en la vía durante la noche.

También se evaluaron 1,000 camiones durante dos años y se llegó a la conclusión que aquellos sin marcas de contorno, tuvieron 30 veces más colisiones traseras o laterales durante la noche.

¿Qué es la retrorreflectividad?

La retrorreflexión es una señal retrorreflectante que refleja la luz del faro del coche de vuelta al faro, incluido el conductor en el "cono de luz", esto significa que la colocación ideal de la cinta reflectiva dará como resultado una adecuada visibilidad del vehículo aumentando la distancia de visibilidad en diversas condiciones climáticas.

Estudios indican que solamente el 5% de la información que vemos en el día, puede ser captado por el ojo humano en la noche, es decir que al circular de noche por una ruta solamente se pueden ver los obstáculos cuando están a 35 metros del conductor, distancia insuficiente para lograr detener el vehículo y evitar un impacto.

Los productos como las cintas reflectivas de 3M, permiten que un conductor pueda ver un obstáculo u otro automotor hasta una distancia de hasta 1000 metros, por lo que hay una mayor visibilidad y también una mayor seguridad vial en carreteras.